Pourquoi ces différences de prix entre mods d’e-cigarette ?

Bon plan mis à jour le : 7 mars 2015

En vous rendant chez votre revendeur d’e-cigarette, avez-vous remarqué ces drôles d’engins en vitrine ? Ils sont loin de ressembler à une batterie de cigarette électronique classique. De toutes formes et couleurs, certains sont de vrais condensés de technologies. Si vous avez opté pour ce type d’accu, je ne vois que 2 raisons.

La première serait que vous recherchiez une autonomie plus importante pour votre Ecig. La seconde est peut-être que vous êtes devenu un vapoteur averti. Vous profitez au maximum des équipements pour obtenir la meilleure puissance pour votre résistance. Mais au fait, c’est quoi un mod ? Quel prix vais-je devoir débourser pour m’en offrir un ?

Les différents types de batteries modifiées pour votre e-cig

S’il fallait le définir, on dirait qu’un mod est une pile modifiée d’e-cigarette. Une grande majorité de ces matériels embarquent des piles au lithium amovibles. A la différence d’une batterie Ego, les dimensions seront plus imposantes.

Vous retrouverez chez certains le voltage variable mais pas que. C’est ce qui est passionnant dans les mods. On choisit son modèle selon les options que l’on souhaite. Plus il y aura des fonctionnalités additionnelles, et plus le tarif sera élevé.

Regardons un peu ce que vous pouvez trouver. Mais surtout ce qu’ils vont vous apporter sur l’utilisation de votre vapoteuse. Quels sont les différents modèles ?

Le mod mécanique : le tout terrain de la vape

Ce type d’appareils semble à première vue brut de décoffrage. Il est généralement en acier, cylindrique ou carré. Il a une seule mission, être le compartiment où logera votre accu. Vous n’aurez qu’à changer l’accumulateur rechargeable lorsque celui-ci ne donnera plus l’intensité souhaité. Le mod méca donne une possibilité énorme à son utilisateur. Il choisit à sa convenance l’intensité de son vapotage.

En effet, la seule chose sur laquelle peut jouer le vapeur, en l’utilisant, est le coil. Plus il sera élevé et moins la puissance sera forte. Je vous conseille de revoir vos cours de physique sur la célèbre loi d’Ohms à ce sujet. Je tenterai un petit rappel quand même pour les plus paresseux.

D’un point de vue personnel, je me sers régulièrement d’un Némésis. Ce tube en acier a été plébiscité dès sa sortie. J’ai aussi craqué et j’en possède 2. Au cas où l’un d’entre eux ne viendrait à s’égarer ou à se montrer défaillant.

Sur mes montages de résistance, je vise régulièrement une valeur de 1 Ohm. Elle doit me générer 17 watts. Si mon accu 18650 est en pleine charge.

Cet exemplaire de batterie est donc un peu comme un 4×4. Il vous procure des sensations lorsque vous changez les rapports. Mais surtout, lorsque vous faites vos réglages manuels. Réduite à sa plus simple expression, vous pouvez en acquérir autour de 10 € en Chine mais attention aux dangers ! Un peu frileux quant aux risques ? Il existe un modèle bourré d’électronique.

Le mod électro : vapotez avec des options

Si vous n’êtes ni physicien, ni mathématicien, le mod électronique est fait pour vous. A la différence du mod méca, il est équipé d’un composant électronique. Ce module est un chipset. Il calcule automatiquement la puissance et le voltage. Par une simple pression sur ses boutons, vous modifierez le voltage ou le wattage.

Il est plaisant pour de nombreux utilisateurs d’obtenir une vape constante. A l’inverse du méca, l’électro fait le calcul pour vous. Que votre batterie soit en pleine charge ou non, la puissance délivrée sera toujours la même.

Il est souvent agréable de garder la même qualité de vape. Surtout lorsque l’on a découvert le sweet spot d’un liquide. Une pression sur le bouton Fire vous procurera ce dont vous aviez besoin au moment voulu. Rien de plus simple. L’électro tient la route jusqu’au moment où l’accumulateur sera vidé.

Le prix sera plus important que le mécanique. En effet, le chipset est ce qui régule votre accumulateur. A ce niveau, la facture peut vite s’envoler si vous choisissez par exemple un Provari. Une référence pour beaucoup de vapers.

Vous êtes fumeur de pipe et souhaitez garder la même gestuelle ?

L’E-pipe : l’équipement atypique de la vape

Lorsque j’ai vu ces engins, je me suis dit mais qui va acheter une pipe électronique. On n’y pense pas mais c’est vrai que les fumeurs de pipe peuvent aussi passer au vaporisateur.

Alors que l’e-fumeur remplace sa clope par une ecig, l’e-pipeur opte pour le calumet électrique. J’ai craqué aussi pour l’un d’entre eux. La plupart du temps, ils sont une forme atypique de mod méca. Soit en acier ou en bois. Certains modeurs vont même plus loin et créent de véritables œuvres d’art haut de gamme.

Ils reprennent une pipe classique pour en faire une epipe. Dans l’endroit où vous mettiez votre tabac sera logée une batterie. L’embout sera remplacé par un atomiseur et un drip-tip long. Pour donner encore plus de cachet à votre set-up.

Vous ne souhaitez pas ces rangements de piles d’ecigarette ? Vous recherchez une autre forme ? Optez pour la boxmod.

La Boxmod : la boîte carrée nouvelle génération haut de gamme

Lors de l’été 2013, j’étais circonspect. Comment peut-on vaper avec une boite rectangulaire ? J’ai été fumeur et j’avais l’habitude d’avoir une chose cylindrique entre les mains. Malgré quelques jours d’adaptation, je suis devenu un partisan de la mod box. Il y en a des méca ou des électros, mais elles assurent graves.

La forme est déjà différente d’un mod électronique classique. Une boite carrée pour vaper peut sembler surprenant. Et pourtant. Ce sont de vrais bijoux technologiques. Alors que l’espace est réduit au sein d’un électro, ici il est plus imposant. L’incidence est de mettre un chipset plus évolué. Certains peuvent même frôler les 150 Watts. De quoi avoir l’option grille-pain en prime. Embarquant 1 à 3 accumulateurs rechargeables, elles se veulent plus lourdes que les 3 modèles précédents. Mais derrière, vous en aurez pour votre argent. Toutes les options sont possibles. Certaines donnent l’heure et finiront un jour à stocker vos MP3.

Pour une utilisation quotidienne au travail, elles se révèlent parfois trop grosses. Heureusement, depuis quelques mois, la box mini fait fureur.

La mini box : une Modbox toute rikiki

Une des premières à être sortie a été la Vaporshark. Equipée d’une batterie non amovible, cette minibox a été un succès. Face aux diverses avancées technologiques, les composants se miniaturisent. A notre plus grand bonheur car elles se glissent plus facilement dans nos poches de jean.

Je pense que nous avons là la pile qui va devenir un peu le nouveau modèle Ego. Elle est présente devant tous les présentoirs des boutiques spécialisées. Les vendeurs n’hésitent pas en en faire la promotion. Pourquoi ?

Inconsciemment, ne serait-on pas en train d’abandonner l’idée de cigarette électronique ? Pour arriver en fin à ce que doit réellement être un vaporisateur personnel. Ce n’est pas un produit du tabac, malgré ce que certains veulent bien dire ! Typologie d’accus standards ou modifiés ?

Que faut-il choisir pour profiter au maximum d’une batterie grande capacité ?

Tout dépendra du budget que vous serez prêt à y consacrer. Le meilleur mod de cigarette électronique sera peut-être inutile dans votre quotidien. Il est en effet inutile d’acheter un Provari si l’on compte juste essayer la vapote. Avec son prix, ce serait un achat peu malin. Un mod électronique Vamo est largement conseillé pour allier autonomie et confort d’utilisation.

Vous vous trouvez à un stade déjà avancé ? La boxmini ou le méca sont à avoir dans votre panoplie de vapeur. Ne serait-ce que pour changer vos habitudes quotidiennes de vape. Aujourd’hui je me sers beaucoup de mes mécaniques avec mes drippers. Les box me servent avec mes Taifun ou autres Kayfun. Chaque atomiseur possède son set-up. Mais aussi une pile qui lui correspond.

Budget ou sécurité : à vous de faire votre choix pour votre Ecig de Troisième Génération !

Il est clairement déconseillé à un débutant de se munir d’un mod mécanique. Vous allez certes en trouvé à 10 € sur des sites chinois. Mais qu’allez-vous gagner ? Si vous utilisez des Aspire ou des Stardust ? La réponse est claire : « Rien du tout ». Il ne faut pas se leurrer. Si vous vous servez de ces set-up, que va-t-il se passer ? Au meilleur des cas, vous allez cramer votre résistance à la première pression sur Fire. Vous ressentirez un désagréable goût de brulé. Rien de bien alléchant.

Je ferais l’impasse sur les dangers du méca avec les risques de court-circuit. Si vous souhaitez vaper en bon père de famille, soyez électronique. Pour moins de 30 € en Chine, vous détiendrez du matériel fiable qui tient la route.

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J'ai débuté la vape en 2011 avec une ciga-like. Cette expérience a été un fiasco. J'ai réellement appris à aimer la vapote pendant l'été 2013. Je suis désormais accro. C'est devenu une réelle passion que je vous retranscris sur ce Blog.